На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

☭КОМПАС

51 348 подписчиков

Свежие комментарии

  • Игорь
    Венесуэла. Если б...
  • Игорь Михайлович
    в статье половина, как минимум, враньё. одно там правильно написано - надо смотреть, что будет дальше. и кстати, ника...Венесуэла. Если б...
  • Виктор
    Жид жиду глаз не выклюет...Ургант пошёл по п...

Прибалтийский гамбит

После того, как Прибалтийские страны спокойно проглотили беспрецедентный по наглости и последствиям подрыв Северных потоков, продолжение диверсий на инфраструктурных объектах в Балтийском море было неизбежным.

В ночь на 8 октября в результате внешнего воздействия был поврежден газопровод Balticconnector между Эстонией и Финляндией, построенный в 2019.

Также был поврежден телекоммуникационный кабель недалеко от трубопровода.

17 октября Швеция неожиданно сообщила, что, оказывается, примерно в то же время был поврежден еще один кабель, связывающий эту страну с Эстонией. Таким образом все три случая предполагаемых диверсии выстроились в последовательную линию, которая позволила родить гипотезу об их единокровном происхождении, связав с маршрутами двух проходивших над ними судов:

1️⃣ Первыми, днем 7 октября, были повреждены коммуникации между Швецией и Эстонией. Оператор кабельного телевидения Arelion отказался назвать более точное время.

2️⃣ Утечка из газопровода Balticconnector произошла ночью 8 октября между 01:00 и 02:00 EET. Два судна прошли над этой инфраструктурой в 01:12 и 01:20 (о них - ниже).

3️⃣ Третий инцидент на линии связи Эстонии и Финляндии произошел "примерно через 2 часа" после инцидента на газопроводе - по словам военных Эстонии.

Внимание прибалтов привлекли всего два судна, находящихся в акватории:

"Севморпуть" - в 02:26,

“NewNew Polar Bear” - в 02:49.

Но тут оказалась загвоздка: дело в том, что главный подозреваемый, российский атомоход "Севморпуть", проходил место первого инцидента в 4 км. к западу от него, да ещё и 20:08, то есть вечером, а не днем.

Поэтому в Финляндии сосредоточили расследование повреждения газопровода Balticconnector на корабле КНР NewNew Polar Bear, чей маршрут и время прохождения трех точек повреждений соответствуют условиям задачи. Кроме этого китайский корабль, идущий в Петербург, с заходом в Калининград, снижал скорость при приближении к месту расположения Balticconnector с 11 узлов до 9,5 узлов, а затем вернулся к своей крейсерской скорости в чуть более 11 узлов.

Сергей  Васильев

Ссылка на первоисточник
наверх