Как сообщает РБК, министр иностранных дел Украины Павел Климкин, в эфире телеканала «Интер» заявил, что России не позволят «просто так» осуществлять транзит через территорию Украины в Евросоюз.
Вопрос о блокаде российский фур будет решаться в соответствии с международным правом и интересами Киева.
«Каждый аспект должны рассматривать отдельно, честно, на основе правил международного права. Мы правовое государство, и так, как Россия, действовать не будем - но в то же время о наших интересах позаботимся. И просто так осуществлять через Украину транзит в ЕС Россия не будет способна», — цитирует министра «Интерфакс-Украина».
В проблеме пропуска большегрузов много нюансов, подчеркнул он: «Есть вопрос транзита в Европейский Союз. Есть вопрос транзита в Молдавию, ведь Молдавия имеет свои предприятия в России».
Климкин подчеркнул, что украинское правительство рассмотрит вопрос о блокировке российских автомобилей "активистами "в понедельник. «Обязательно найдем решение», — пообещал министр.
Сообщения о блокировке российских фур украинскими "активистами" начали поступать в пятницу, 12 февраля.
14 февраля блокада распространилась на всю западную часть Украины, а также на Житомирскую область.
"Активисты" дежурят не только на дорогах, ведущих в Словакию, но и на трассах, связывающих Украину с Белоруссией.
В ответ на это Россия остановила движение грузовиков, зарегистрированных на Украине, по своей территории. Такая мера будет сохраняться «до урегулирования украинской стороной ситуации с неправомерным блокированием российских грузовых автотранспортных средств на территории Украины», подчеркнули в Минтрансе. В ведомстве добавили, что действия участников блокады нарушают российско-украинское соглашение о международном автомобильном сообщении, согласно которому «стороны обеспечивают возможность осуществления транзитных перевозок по своим территориям».
Киев уже начал технические консультации по данной проблеме с представителями Еврокомиссии и членами Евросоюза. Мининфраструктуры Украины инициировало проведение ежедневных заседаний оперативного штаба реагирования в связи с ситуацией.
Лично меня в этой ситуации удивляет только одно: Почему такая новость застала врасплох кого-то в Москве?
Каким местом и о чём именно, думали наши государственные мужи последние два года?
Понятно что подобное должно было рано или поздно случиться - и странно что ничего такого не случилось ещё раньше.
За каким хером посылать российские фуры в Евросоюз через Украину?
В Румынию или Болгарию - давно пора наладить регулярное и недорогое паромное сообщение по Чёрному морю.
В Польшу, Германию, Голландию, Бельгию, Францию - через Балтику.
В Венгрию, Словакию, Молдавию, Австрию, Сербию - по Дунаю.
Впрочем, можно обойтись и без Дуная, если будет нормально работающая паромная переправа в Румынию и Болгарию.
Ещё более странным выглядит тот факт, что через территорию Украины следуют российские фуры даже с грузами для Белоруссии - с которой у России есть прямая граница.
Я уже не раз писал о том, что российские денежные тузы, имеющие как правило двойное-тройное гражданство, без колебаний предадут и предают интересы России. Равно как и некоторые непоследние представители российской власти.
«Каждый аспект должны рассматривать отдельно, честно, на основе правил международного права. Мы правовое государство, и так, как Россия, действовать не будем - но в то же время о наших интересах позаботимся. И просто так осуществлять через Украину транзит в ЕС Россия не будет способна», — цитирует министра «Интерфакс-Украина».
В проблеме пропуска большегрузов много нюансов, подчеркнул он: «Есть вопрос транзита в Европейский Союз. Есть вопрос транзита в Молдавию, ведь Молдавия имеет свои предприятия в России».
Климкин подчеркнул, что украинское правительство рассмотрит вопрос о блокировке российских автомобилей "активистами "в понедельник. «Обязательно найдем решение», — пообещал министр.
Сообщения о блокировке российских фур украинскими "активистами" начали поступать в пятницу, 12 февраля.
14 февраля блокада распространилась на всю западную часть Украины, а также на Житомирскую область.
"Активисты" дежурят не только на дорогах, ведущих в Словакию, но и на трассах, связывающих Украину с Белоруссией.
В ответ на это Россия остановила движение грузовиков, зарегистрированных на Украине, по своей территории. Такая мера будет сохраняться «до урегулирования украинской стороной ситуации с неправомерным блокированием российских грузовых автотранспортных средств на территории Украины», подчеркнули в Минтрансе. В ведомстве добавили, что действия участников блокады нарушают российско-украинское соглашение о международном автомобильном сообщении, согласно которому «стороны обеспечивают возможность осуществления транзитных перевозок по своим территориям».
Киев уже начал технические консультации по данной проблеме с представителями Еврокомиссии и членами Евросоюза. Мининфраструктуры Украины инициировало проведение ежедневных заседаний оперативного штаба реагирования в связи с ситуацией.
Лично меня в этой ситуации удивляет только одно: Почему такая новость застала врасплох кого-то в Москве?
Каким местом и о чём именно, думали наши государственные мужи последние два года?
Понятно что подобное должно было рано или поздно случиться - и странно что ничего такого не случилось ещё раньше.
За каким хером посылать российские фуры в Евросоюз через Украину?
В Румынию или Болгарию - давно пора наладить регулярное и недорогое паромное сообщение по Чёрному морю.
В Польшу, Германию, Голландию, Бельгию, Францию - через Балтику.
В Венгрию, Словакию, Молдавию, Австрию, Сербию - по Дунаю.
Впрочем, можно обойтись и без Дуная, если будет нормально работающая паромная переправа в Румынию и Болгарию.
Ещё более странным выглядит тот факт, что через территорию Украины следуют российские фуры даже с грузами для Белоруссии - с которой у России есть прямая граница.
Я уже не раз писал о том, что российские денежные тузы, имеющие как правило двойное-тройное гражданство, без колебаний предадут и предают интересы России. Равно как и некоторые непоследние представители российской власти.
Видимо это как раз тот случай, когда ситуацию намеренно доводили до абсурда, не предпринимая никаких превентивных мер.
Поэтому я и не перестаю повторять о том, что России необходимо ТОТАЛЬНОЕ ОЧИЩЕНИЕ от ядовитой слизи, покрывшей всё тело моей страны.
Хорошо что в России начали ответные действия по отношению к украинским грузовикам. Украина больше зависит в этом плане от России, чем Россия от Украины.
Разумеется ни у кого нет сомнений по поводу того, чьи приказы исполняют так называемые "активисты".
Видимо кое-кто захотел дополнительно срубить бабла и нажиться под шумок.
Но, повторюсь - странной нелепостью (чтобы не сказать хуже) является то, что Россия до сих пор осуществляет автотранзит через Украину.
Что касается именно действий хохлов, то здесь прослеживается примерно та же глупость, что и в случае с блокадой Крыма.
Хорошо что в России начали ответные действия по отношению к украинским грузовикам. Украина больше зависит в этом плане от России, чем Россия от Украины.
Разумеется ни у кого нет сомнений по поводу того, чьи приказы исполняют так называемые "активисты".
Видимо кое-кто захотел дополнительно срубить бабла и нажиться под шумок.
Но, повторюсь - странной нелепостью (чтобы не сказать хуже) является то, что Россия до сих пор осуществляет автотранзит через Украину.
Что касается именно действий хохлов, то здесь прослеживается примерно та же глупость, что и в случае с блокадой Крыма.
Всё-таки Путину очень везёт на врагов. Словно какие-то шаманы их заговаривают - и они начинают совершать ОДНУ ГЛУПОСТЬ ЗА ДРУГОЙ.
Или нас, русских, Господь милует - и из снисхождения к нам лишает противников ума.
Иногда даже создаётся впечатление, что все эти правосеки работают на ФСБ...
Олег Кириллин
Свежие комментарии